Renault trenutno ubrzano radi na razvoju nove generacije svojeg gradskog Clija koja bi mogla stići iduće godine. Sigurno je da automobil neće izgubiti motore s unutarnjim izgaranjem, a vjerojatno je da će dobiti i električnu verziju kako bi popunio ponudu malih električnih modela Renaulta. Električna verzija bit će moguća zbog fleksibilnosti Renaultove arhitekture.
Novi Clio u električnoj verziji koristit će varijaciju nove platforme AmpR Small, koja je temelj novog Renaulta 5 i budućeg Twinga te Renaulta 4, dok će verzija s klasičnim motorima nastaviti koristiti CMF-B arhitekturu koja je temelj aktualnog modela.
AmpR Small će se proizvoditi u tri veličine, srednja za modele 4 i 5, manja verzija za novu generaciju Twinga, a veća verzija za Clio.
Iako su platforme za električni i benzinski Clio različite, blisko su povezane i dijele otprilike 60 posto komponenti, između ostaloga strukturu ovjesa i dimenzije. To znači da mogu primiti istu karoseriju i stoga benzinski i električni Clio modeli mogu biti u osnovi identični, bez obzira na različite platforme.
Prema prvim glasinama, novi Clio izgledat će znatno drugačije od sadašnjeg modela. Očekuje se da će se dizajn uskladiti s onim novog Méganea i Scenica te Clio neće imati previše dizajnerske veze s retro modelima 4,5 i Twingo.
Clio bi trebao biti i minimalno duži i prostraniji od modela 5. Iako će ovi modeli biti vrlo slični po dimenzijama, Renault želi pružiti veći izbor kupcima električnih vozila te električna "Petica" neće biti zamjena za Clio.
S obzirom na to da će električni Clio dijeliti tehnologiju s modelom 5, ne bi trebao biti osjetno skuplji te bi mu cijena mogla biti nešto viša od 25.000 eura.